कानपुर- भारतीय बाजार के लिए होंडा ने अपनी लेटेस्ट बाइक CB300F लॉन्च की है ये एक नेकेड स्ट्रीटफाइटर है। निर्माता के पास लाइन-अप में CB300R भी है लेकिन CB300F एक ऑल-न्यू प्रॉडक्ट है जिसका मकसद युवाओं को टारगेट करना है। भारतीय बाजार में BMW G 310 R भी उपलब्ध है जो एक रोडस्टर है और होंडा को टक्कर देती है। चलिए देखते है यहाँ पर नई HONDA CB300F का BMW G 310 R से मुकाबला कैसे हों
CB300F मोटरसाइकिल Hornet 2.0 का ही एक मस्कुलर वर्जन लगती है। रिपोर्ट के मुताबिक यह एक अच्छी बात भी हो सकती है और बुरी भी। हॉर्नेट 2.0 एक अच्छी दिखने वाली मोटरसाइकिल है। लेकिन, Honda ने CB300F को ट्रैफिक में सबसे अलग दिखाने के लिए डिजाइन में कोई अहम बदलाव नहीं किया है। मोटरसाइकिल में फ्रंट में LED हेडलैंप, टैंक श्राउड के साथ मस्कुलर फ्यूल टैंक और मोटे टायर के साथ स्लीक रियर सेक्शन है।
बीएमडब्ल्यू सड़क पर अपनी लाइवरी के कारण सड़क पर अलग नजर आती है और इसके जैसी लाइवरी किसी भी दूसरी बाइक में देखने को नहीं मिलत है। स्पोर्टी डिजाइन, स्लीक हेडलैंप और टेल लैंप, कम से कम बॉडी पैनल और एक मस्कुलर फ्यूल टैंक भी इसके लुक को और आकर्षक बनाते हैं। इस मोटरसाइकिल में सबसे खास है वह हैं इसे अलॉय व्हील्स जो लाल रंग के हैं।
Honda CB300F में एक नया 293 cc, ऑयल-कूल्ड इंजन मिलता है। यह इंजन 23.8 bhp की अधिकतम पावर और 25.6 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है। इसे रेव रेंज के लोअर एंड में अपना अधिकांश टॉर्क देने के लिए तैयार किया गया है।
वहीं, BMW G 310 R में 313 cc, ऑयल-कूल्ड इंजन के साथ आता है जो TVS Apache RR 310 और BMW G 310 RR में भी इस्तेमाल की जाती है। यह इंजन अधिकतम 33.52 bhp का पावर और 28 Nm का पीक टॉर्क जेनरेट करता है। यह स्लिप और असिस्ट क्लच के साथ 6-स्पीड गियरबॉक्स के साथ आता है।
दोनों मोटरसाइकिलें एलईडी हेडलैंप के साथ एलईडी डेटाइम रनिंग लैंप, फुल डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और डुअल-चैनल एबीएस के साथ आती हैं। होंडा ट्रैक्शन कंट्रोल, ब्लूटूथ कनेक्टिविटी और इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर के लिए 5-स्टेप एडजस्टेबल ब्राइटनेस से भी लैस है।
दोनों मोटरसाइकिल्स के फ्रंट में यूएसडी फोर्क्स और रियर में मोनोशॉक दिया गया है और ब्रेकिंग के लिए फ्रंट और रियर दोनों में डिस्क ब्रेक दिया गया है। यहां तक कि दोनों मोटरसाइकिलों के टायरों का साइज भी एक जैसा है। सामने वाला का नाम 110/70 है जबकि पीछे वाला की साइज 150/60 है।
Honda CB300F को दो वैरिएंट DLX और DLX Pro में पेश किया गया है। DLX की कीमत 2.26 लाख रुपये और DLX Pro की कीमत 2.29 लाख रुपये है। जबकि BMW G 310 R की कीमत 2.70 लाख रुपये है। सभी कीमतें एक्स-शोरूम हैं।
अब ये देखना होगा की Honda CB300F क्या BMW G 310 R को मात दे पाएगी
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